Strategisch Ruimteplan Antwerpen uit de startblokken

Het college keurde de concept- en kennisgevingsnota voor het Strategisch Ruimteplan Antwerpen goed. Deze nota zal de basis vormen voor de strategische visie op de Antwerpse stadsontwikkeling voor de komende decennia. De nota wordt ter kennisgeving meegedeeld aan de gemeenteraad, waarna in een volgende fase een publieke raadpleging volgt.

Een consortium onder leiding van BUUR part of Sweco samen met Kenter, Rebel, DLA Piper en Shaved Monkey maakte in opdracht van stad Antwerpen de concept- en kennisgevingsnota op voor het Strategisch Ruimteplan Antwerpen, kortweg SRA.

De eerder opgemaakte inspiratienota ‘Ruimte geven aan de Stad van Morgen’ krijgt in deze nota vorm in de centrale ambitie om de meest leefbare stad te zijn met een hoge levenskwaliteit. De concept- en kennisgevingsnota bevat de krijtlijnen van het toekomstig ruimtelijk beleid dat de stad Antwerpen wil vastleggen in het SRA.

Annick De Ridder, schepen voor stadsontwikkeling en ruimtelijke ordening: “Met het Strategisch Ruimteplan Antwerpen (SRA) zetten we de krijtlijnen uit van het toekomstig ruimtelijk beleid van onze stad. Met als tijdshorizon 2040 ontwikkelen we de stad verder als een bijzonder dynamische en innovatieve woon- en netwerkstad binnen een veerkrachtig landschap. Met het SRA kijken we dus Slim Ruimtelijk Ambitieus naar de stad van morgen, die de band met de Schelde zal herstellen en over nog meer openbare groene ruimte zal beschikken.”

Levendige woonstad, slimme netwerkstad en veerkrachtig landschap

De drie stedelijke lagen levendige woonstad, slimme netwerkstad en veerkrachtig landschap waren de uitgangspunten in de inspiratienota. Volgende ambities voor de stad van morgen worden daarbij geformuleerd:

  • Een kwalitatieve en harmonieuze woonstad op maat van elke bewoner, waar jong tot oud zich thuis voelt en waar zowel historische als nieuwe structuren de identiteit van de stad versterken.
  • Een metropool in zakformaat, verbonden met de regio, met de juiste functionele en mobiliteitslinken;
  • Een robuuste groenblauwe structuur die doordringt op alle schaalniveaus en die de stad weerbaar en leefbaar maakt voor mens, plant en dier.

Gebiedsgericht beleid

De concept- en kennisgevingsnota zet in op volgende zeven deelgebieden (de beleidsnota van de stadsbouwmeester uit 2017 vormt hiervoor de basis) ​

  • Schelde, met de linker- en rechteroever van de rivier meegerekend;
  • Intra muros, het gebied binnen de Ring;
  • Over de Ring, het gebied van de Grote Verbinding in de Ringzone;
  • 20ste-eeuwse gordel, het gebied buiten de Ring;
  • Linkeroever;
  • Noordelijke districten Berendrecht-Zandvliet-Lillo en Ekeren;
  • Havenranden en kanaalzone.

Verdere stappen

Na de kennisgeving van de concept- en kennisgevingsnota aan de gemeenteraad eind januari, zullen de districten en vervolgens ook alle Antwerpenaren in februari hierover een webinar kunnen volgen. In een latere fase volgt een publieke raadpleging. De ambitie is om tegen eind 2023 het definitieve SRA op te leveren.

Meer info over het SRA en het webinar zal terug te vinden zijn op www.antwerpenmorgen.be/sra.

Delen

Meest recente verhalen

Website preview
Mexicobruggen vanaf 30 april continu open voor scheepsvaart in Stadshaven
Vanaf donderdagavond 30 april zullen de Mexicobruggen permanent opengezet worden, zodat de scheepvaart kan passeren. De Antwerpse Stadshaven blijft op die manier tijdens het drukke vaarseizoen vlot bereikbaar over het water. De bruggen zijn vanaf dan, met uitzondering van enkele weekends, niet meer toegankelijk voor openbaar vervoer en landverkeer. Eind juni wordt dit regime geëvalueerd, in functie van de zomerwerken aan de Groenendaallaan door Lantis.
pers.antwerpen.be
Website preview
Onderzoek voor heraanleg omgeving Koning Albertpark en Grotesteenweg afgerond
Stad Antwerpen en de districten Antwerpen en Berchem hebben verdere stappen gezet voor de opwaardering van de omgeving van het Koning Albertpark en de Grotesteenweg. Het stadscollege keurde een aantal mobiliteitsprincipes goed die richting geven aan de toekomstige verkeerssituatie en de heraanleg van de publieke ruimte. Het uiteindelijke ontwerp moet zorgen voor een veiliger en logischer verkeersnetwerk, meer ruimte voor groen en zachte weggebruikers, en een kwalitatief en toegankelijk park dat beter verbonden is met de omliggende wijken. Tegen het einde van 2026 wordt het voorontwerp verwacht, en de eerste werken kunnen dan starten in 2028 – 2029.
pers.antwerpen.be
Website preview
Scheldekaaien Sint-Andries en Zuid: definitief ontwerp laatste deel publieke ruimte en buurtparking
Stad Antwerpen keurde het definitieve ontwerp goed voor fase drie van de heraanleg van de Scheldekaaien in het deelgebied Sint-Andries en Zuid. De kaaivlakte aan de Schelde wordt er ingericht als een evenementenzone, en het lineaire park wordt verder doorgetrokken. Ondergronds komt een buurtparking, voor wagens, motors en fietsen. Als alles volgens plan verloopt, start de uitvoering van de parking in het voorjaar van 2028. Daarna volgt de heraanleg van de publieke ruimte.
pers.antwerpen.be

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Stad Antwerpen

Antwerpen is de grootste stad van Vlaanderen met 565.000 inwoners, 180 nationaliteiten, 55.000 studenten en 99.000 bedrijven. Een havenstad met een rijke geschiedenis: altijd was er de Schelde die nieuwe mensen, ideeën, producten en smaken naar de stad voerde. Dat vertaalt zich al eeuwenlang in unieke kruisbestuivingen, creativiteit en ondernemerschap. Antwerpen staat voor cultuur, baanbrekende mode, culinaire hoogtepunten en winkelgelegenheid op wandelafstand.

Neem contact op met

pers@antwerpen.be

antwerpen.be