Ruimtelijk uitvoeringsplan voor omgeving aanlandingsplaats Scheldebrug op rechteroever
Het Antwerpse college keurde de proces- en startnota goed voor een gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) D’Herbouville. De stad grijpt de toekomstige realisatie van de Scheldebrug aan om de ruimte op rechteroever onder en naast die brug op de D’Herbouvillekaai op te waarderen, met onder andere een multifunctioneel gebouw. Het definitieve ontwerp van dit RUP komt er begin 2026, als alles vlot verloopt.
Met de realisatie van de Scheldebrug zal een belangrijke fiets- en wandelknoop net buiten het stadsweefsel gerealiseerd worden. De stad wil op deze strategische locatie nabij de nieuwe fietsbrug de mogelijkheden van functies uitbreiden. Dat om de zone aantrekkelijk en levendig te maken, teneinde het sociale veiligheidsgevoel te verhogen.
Ook de realisatie van het nabijgelegen Ringpark Zuid, de heraanleg van de ernaast liggende Scheldekaaien Nieuw Zuid, en de toekomstige mogelijkheden op de zone voor stedelijke activiteiten, maken deze omgeving een ideale plek om in te richten als een hoogwaardige publieke ruimte.
De stad wil bij de heraanleg van het deel van de kaaien aan de nieuwe brug daarom ook beperkte bebouwing mogelijk maken om bepaalde publieksgerichte functies toe te laten. Deze ontwikkeling helpt om op deze locatie 24/7 een interessante verblijfs- en ontmoetingsplek te creëren. Dit soort gebouw kan al gerealiseerd worden in de zone voor stedelijke activiteiten. Met het RUP D’Herbouville wordt de mogelijke locatie van een dergelijk gebouw uitgebreid tot aan de niet-bebouwbare zone aan de Kennedytunnel, zodat er een kwalitatieve koppeling tussen het gebouw, het openbaar domein op de kaaien, en de aansluitingen op de fiets- en voetgangersnetwerken mogelijk wordt. De realisatie van de fietsbrug zelf behoort niet tot dit RUP.
Multifunctioneel cascogebouw
De stad wil de bouw van een polyvalent gebouw mogelijk maken binnen het projectgebied van het huidige RUP.
De activiteiten zullen inspelen op passanten, fietsers en gebruikers van de heringerichte kaaien, de wachtplaats en aanlandingszone van de fietsbrug. Daarnaast kan er ook ingespeeld worden op de behoefte van bijkomende ruimte voor avondfuncties.
Schepen voor mobiliteit en patrimonium Koen Kennis: "De Scheldebrug zal een uiterst belangrijke bijdrage leveren aan de modal shift van stad en regio. Deze fietsbrug zal een aantrekkelijke en veilige verbinding creëren tussen beide oevers en vormt het sluitstuk van een heuse fietsring rond Antwerpen. Zo versterken we de mobiliteit én de leefbaarheid van onze stad. Bovendien willen we hier vlakbij de fietsbrug op rechteroever een gebouw mogelijk maken dat verschillende functies flexibel kan herbergen. Denk daarbij bijvoorbeeld aan restaurant, café, vrijetijdsvoorzieningen en gemeenschapsfuncties. Dat past perfect in het parochiezaalmodel dat we met ons patrimonium nastreven."
Schepen voor stadsontwikkeling Patrick Janssens: "Met de komst van de Scheldebrug creëren we niet alleen een vlotte verbinding, maar ook een aangename nieuwe ontmoetingsplek in de stad. We willen deze zone ontwikkelen tot een levendige ruimte waar passanten kunnen pauzeren, iets drinken en genieten van de omgeving. Een plek die uitnodigt om even te blijven hangen en de Schelde op een nieuwe manier te beleven."
Infomoment
Op dinsdag 1 april tussen 18.30 en 20.00 uur organiseert de stad een doorlopend openbaar infomoment om de plannen toe te lichten in Circuit, Jef Cassiersstraat 29, 2000 Antwerpen (Nieuw Zuid).
Het definitieve ontwerp van het RUP wordt begin 2026 verwacht. Meer info over dit ruimtelijk uitvoeringsplan komt nog op www.antwerpen.be (zoeken op ‘RUP D’Herbouville’).
In de mediagalerij staat de luchtfoto uit dit persbericht. Opgelet, dit beeldmateriaal is uitsluitend bedoeld voor publicatie in de pers.
