Nieuw energieneutraal gebouw voor operationele stadsdiensten in Havanastraat

Er komt een nieuw en energieneutraal gebouw op de Havanasite in het noorden van Antwerpen om een groot deel van de operationele diensten van de stad te centraliseren. AG Vespa ging op zoek naar de beste partner om dit project - ‘Technische Cluster Noord’ - te realiseren. Team ’t Noord kwam hierbij als beste uit de bus. Als alles vlot loopt starten de werken in het voorjaar van 2025 en is het gebouw in de zomer van 2027 klaar.

Meer dan 1500 logistieke medewerkers van stad Antwerpen onderhouden dagelijks parken, wegen en gebouwen, ondersteunen talrijke evenementen en halen huisvuil op. Zij zorgen ervoor dat de stad een aangename, aantrekkelijke leefomgeving is en blijft voor alle bewoners en bezoekers. Om een kwaliteitsvolle dienstverlening te garanderen, zal de stad een groot deel van die operationele diensten centraliseren. Daarbij komt er één grote site in het noorden van de stad, en een tweede in het zuiden op een nog nader te bepalen locatie.

Schepen voor stads- en buurtonderhoud Els van Doesburg: “Ons nieuw logistiek centrum komt in de Havanastraat. De verouderde loodsen worden er afgebroken en vervangen door ons nieuwe gebouw dat het neusje van de zalm is. Het zal functioneel en technisch alles bevatten wat onze medewerkers nodig hebben. Dit wordt dan ook de nieuwe werkplek voor 600 mensen. Vandaag werken ze vaak in verouderde gebouwen. Daar brengen we gelukkig verandering in. Een mooie uitvalsbasis voor onze mannen en vrouwen die zich elke dag inspannen voor onze stad!”

Het CO2-neutrale gebouw komt in de zone tussen de park-and-ride en het recyclagepark, ten noorden van de blokken van de Housmanskazerne. Het zal bestaan uit een voertuigencentrum, parking, opslagruimte binnen en buiten, kantoren, kleedruimtes en andere ondersteunende functies en is bijna 60.000m² groot. Technische Cluster Noord is vlot bereikbaar met het openbaar vervoer en met de fiets. De medewerkers die met de wagen komen, kunnen gebruik maken van de ernaast gelegen park-and-ride Luchtbal om te parkeren.

Duurzaam ontwerp

Na een onderhandelingsprocedure werd Team ’t Noord (Van Roey, Cordeel, Binst architects, AAVO architects) gekozen om het project te realiseren. Ze hebben hiervoor een ‘Design, Build & Maintain’-opdracht gekregen. Daarbij ontwerpen en bouwen ze het logistieke centrum volgens vooropgestelde eisen en staan ze nadien ook in voor het onderhoud ervan.

Een duurzaam ontwerp is het uitgangspunt voor het project. Hiervoor wordt gewerkt met het instrument GRO, dat werd ontwikkeld door het agentschap Facilitair Bedrijf van de Vlaamse Overheid. Via een brede waaier aan duurzaamheidsaspecten én het verankeren van circulaire principes biedt het handvaten om tot een toekomstgericht gebouw te komen. Het is de ambitie van het gekozen ontwerp om een score ‘uitstekend’ te behalen op de GRO-duurzaamheidsmeter. Het is een fossielvrij en energieneutraal gebouw. Door in te zetten op passieve maatregelen wordt de energiebehoefte aanzienlijk beperkt. Het gebouw wordt aangesloten op het warmtenet.

Het team werkt de komende weken het ontwerp verder uit en bereidt de omgevingsvergunningsaanvraag voor. Als alles vlot loopt, starten de werken in het voorjaar van 2025 en is het gebouw in de zomer van 2027 klaar.


In de mediagalerij staan het plan uit dit persbericht en een reeks toekomstbeelden. Opgelet, dit beeldmateriaal is uitsluitend bedoeld voor publicatie in de pers.

Els van Doesburg (2019 - 2024)

Schepen (2019-2024) bevoegd voor wonen, groen, dierenwelzijn, stads- en buurtonderhoud, en gezondheids- en seniorenzorg

Delen

Meest recente verhalen

Website preview
Onderzoek voor heraanleg omgeving Koning Albertpark en Grotesteenweg afgerond
Stad Antwerpen en de districten Antwerpen en Berchem hebben verdere stappen gezet voor de opwaardering van de omgeving van het Koning Albertpark en de Grotesteenweg. Het stadscollege keurde een aantal mobiliteitsprincipes goed die richting geven aan de toekomstige verkeerssituatie en de heraanleg van de publieke ruimte. Het uiteindelijke ontwerp moet zorgen voor een veiliger en logischer verkeersnetwerk, meer ruimte voor groen en zachte weggebruikers, en een kwalitatief en toegankelijk park dat beter verbonden is met de omliggende wijken. Tegen het einde van 2026 wordt het voorontwerp verwacht, en de eerste werken kunnen dan starten in 2028 – 2029.
pers.antwerpen.be
Website preview
Scheldekaaien Sint-Andries en Zuid: definitief ontwerp laatste deel publieke ruimte en buurtparking
Stad Antwerpen keurde het definitieve ontwerp goed voor fase drie van de heraanleg van de Scheldekaaien in het deelgebied Sint-Andries en Zuid. De kaaivlakte aan de Schelde wordt er ingericht als een evenementenzone, en het lineaire park wordt verder doorgetrokken. Ondergronds komt een buurtparking, voor wagens, motors en fietsen. Als alles volgens plan verloopt, start de uitvoering van de parking in het voorjaar van 2028. Daarna volgt de heraanleg van de publieke ruimte.
pers.antwerpen.be
Website preview
Dagorde college van vrijdag 24 april 2026
Hieronder staat de dagorde van het college van 24 april. Eventuele persteksten worden nog bezorgd.
pers.antwerpen.be

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Stad Antwerpen

Antwerpen is de grootste stad van Vlaanderen met 565.000 inwoners, 180 nationaliteiten, 55.000 studenten en 99.000 bedrijven. Een havenstad met een rijke geschiedenis: altijd was er de Schelde die nieuwe mensen, ideeën, producten en smaken naar de stad voerde. Dat vertaalt zich al eeuwenlang in unieke kruisbestuivingen, creativiteit en ondernemerschap. Antwerpen staat voor cultuur, baanbrekende mode, culinaire hoogtepunten en winkelgelegenheid op wandelafstand.

Neem contact op met

pers@antwerpen.be

antwerpen.be