Antwerpen legt langetermijnvisie op ruimtegebruik in de stad vast

De stad werkt aan een nieuw ruimteplan voor Antwerpen, dat beantwoordt aan alle ruimtelijke uitdagingen waar de stad voorstaat, het Strategisch Ruimteplan Antwerpen (SRA). Deze strategische visie zal de ruimtelijke ontwikkeling van Antwerpen de komende decennia sturen en vormgeven. Het SRA houdt de langetermijnvisie van de stad op ruimtegebruik in, deze zal verder vertaald worden in verschillende instrumenten zoals de nieuwe bouwcode. Het college legt het ontwerp voor het plan eind deze maand aan de gemeenteraad voor, waarna het openbaar onderzoek kan starten.

Het Strategisch Ruimteplan Antwerpen vertrekt vanuit de centrale ambitie om de meest leefbare stad van Vlaanderen te zijn. De stad maakt dit nieuw ruimteplan op om een antwoord te bieden op nieuwe uitdagingen. Zo blijft de bevolking toenemen, wat vraagt om een slimme aanpak om de stad aangenaam te houden om in te wonen, werken en vertoeven, én vlot bereikbaar te houden. Bovendien is een slimme aanpak ook nodig in de omgang met droogte, hitte en wateroverlast.

Schepen voor ruimtelijke ordening en stadsontwikkeling Annick De Ridder: “Als bijzonder dynamische stad onderging Antwerpen door de eeuwen heen vele stedelijke transformaties, de ene nog historischer en spectaculairder dan de andere. Stadsvernieuwing zat en zit dus in ons Antwerps bloed. Dat verhaal is nog lang niet uitverteld. Om op alle ruimtelijke uitdagingen een goed antwoord te bieden, zorgen we met het Strategisch Ruimteplan Antwerpen voor een stevige update van de ruimtelijke visie voor de stad. Dit ruimteplan heeft als tijdshorizon 2040 en wil onze prachtstad nog verder als dynamische en innovatieve woon- en netwerkstad binnen een veerkrachtig landschap ontwikkelen. Met het SRA kijken we dus Slim Ruimtelijk Ambitieus naar de stad van morgen!”

De overkoepelende visie van het ruimteplan richt zich op drie thema’s. De stad van morgen:

• is een levendige woonstad: met meer woningen, publieke ruimte en voorzieningen vlakbij.

• heeft een veerkrachtig landschap: met meer groen, ruimte voor water en ecologische verbindingen.

• is een slimme netwerkstad: met meer duurzame verplaatsingen, een sterke economie en energiebesparing.

De opmaak van zo’n nieuw ruimteplan verloopt in verschillende stappen. In het voorjaar keurde het college het voorontwerp goed. Nadien konden diverse adviesinstanties, zoals hogere overheden, districten, de GECORO, de klimaatraad, … hun advies uitbrengen. Op basis van deze adviezen werd het voorontwerp aangevuld en aangepast. De hoofdlijnen van het ruimteplan zijn behouden in het voorliggende ontwerp. Eind september buigt de gemeenteraad zich over de voorlopige vaststelling van dit ontwerp. Tussen 16 oktober en 14 januari volgt het openbaar onderzoek, waarbij alle Antwerpenaren opmerkingen kunnen bezorgen.

Iedereen kan op de hoogte blijven en vanaf eind september het volledige ontwerp downloaden via www.antwerpenmorgen.be/sra. Tijdens het openbaar onderzoek organiseert de stad ook nog een digitale infosessie.


De hoofdfoto (©Frederik Beyens) van dit persbericht staat op de mediagalerij. Hij is enkel bedoeld voor gebruik door de pers.

Delen

Meest recente verhalen

Website preview
Onderzoek voor heraanleg omgeving Koning Albertpark en Grotesteenweg afgerond
Stad Antwerpen en de districten Antwerpen en Berchem hebben verdere stappen gezet voor de opwaardering van de omgeving van het Koning Albertpark en de Grotesteenweg. Het stadscollege keurde een aantal mobiliteitsprincipes goed die richting geven aan de toekomstige verkeerssituatie en de heraanleg van de publieke ruimte. Het uiteindelijke ontwerp moet zorgen voor een veiliger en logischer verkeersnetwerk, meer ruimte voor groen en zachte weggebruikers, en een kwalitatief en toegankelijk park dat beter verbonden is met de omliggende wijken. Tegen het einde van 2026 wordt het voorontwerp verwacht, en de eerste werken kunnen dan starten in 2028 – 2029.
pers.antwerpen.be
Website preview
Scheldekaaien Sint-Andries en Zuid: definitief ontwerp laatste deel publieke ruimte en buurtparking
Stad Antwerpen keurde het definitieve ontwerp goed voor fase drie van de heraanleg van de Scheldekaaien in het deelgebied Sint-Andries en Zuid. De kaaivlakte aan de Schelde wordt er ingericht als een evenementenzone, en het lineaire park wordt verder doorgetrokken. Ondergronds komt een buurtparking, voor wagens, motors en fietsen. Als alles volgens plan verloopt, start de uitvoering van de parking in het voorjaar van 2028. Daarna volgt de heraanleg van de publieke ruimte.
pers.antwerpen.be
Website preview
Dagorde college van vrijdag 24 april 2026
Hieronder staat de dagorde van het college van 24 april. Eventuele persteksten worden nog bezorgd.
pers.antwerpen.be

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Stad Antwerpen

Antwerpen is de grootste stad van Vlaanderen met 565.000 inwoners, 180 nationaliteiten, 55.000 studenten en 99.000 bedrijven. Een havenstad met een rijke geschiedenis: altijd was er de Schelde die nieuwe mensen, ideeën, producten en smaken naar de stad voerde. Dat vertaalt zich al eeuwenlang in unieke kruisbestuivingen, creativiteit en ondernemerschap. Antwerpen staat voor cultuur, baanbrekende mode, culinaire hoogtepunten en winkelgelegenheid op wandelafstand.

Neem contact op met

pers@antwerpen.be

antwerpen.be